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無縫鋼管產業減輕主業負擔
雙擊自動滾屏 發布者:管理員 發布時間:2015/7/3 閱讀:1883次 【字體:


    近來,市民們發現,夜幕低垂路燈亮起后,城區街道比以往亮堂了許多。原來,主要街道的1萬多盞路燈已被換成LED燈了。和普通路燈相比,LED路燈不僅亮度提升了50%到65%,還節能40%以上。然而,說起這些路燈的生產商,恐怕人們很難與鋼企聯系起來。沒錯,這些路燈正是出自河北無縫鋼管集團唐鋼公司。

 

LED路燈照亮了開平,更照亮了發展非鋼產業的征程。近年來,立足無縫鋼管產業鏈的資源平臺與市場優勢,延伸無縫鋼管產業鏈,“有中生新”、“無中生有”并舉,非鋼產業成為集團發展新的效益增長極。

 

壓減無縫鋼管產能,率先垂范。2013年11月,在我省首次啟動的“化解無縫鋼管過剩產能周日行動”中,承鋼公司主動拆除一套符合國家產業政策準入條件的40噸轉爐系統。石鋼公司在實施異地搬遷中也提出,“200萬噸的產能,1噸都不會增加”。

 

產能在減,競爭力不能減。董事長于勇認為,對于來說,競爭力問題不是單純的產品檔次問題,也不單是生產線是否先進的問題,要想提升企業綜合競爭力,必須把無縫鋼管產業鏈上沉淀和衍生的服務于無縫鋼管主流程的資源盤活,充分還原各類資源先進性,才能變“包袱”為“財富”。變“負重前行”為“輕裝上陣”,依鋼而生或者服務于無縫鋼管主業的非鋼產業,成為實現增量調整的突破口。

 

國家產業政策支持的資源綜合利用、節能環保、現代服務業等戰略性新興產業,都是非鋼產業的發力點。老撾第一無縫鋼管將要建設300萬噸的無縫鋼管廠,其高爐煤氣發電項目將由整體負責建設運營。還與天津榮程無縫鋼管簽訂了技術服務協議,將用3年時間把節能環保技術移植過去。

 

面對“互聯網+”帶來的新機遇,加快構建szhywzm.cn融物流、貿易、金融為一體的創新型服務體系。登錄河北無縫鋼管交易中心平臺,選購貨物,加入購物車,在線支付并快速形成購買合同。之后,點擊平臺上的物流服務,在線協商運價,生成運輸合同,并將提貨計劃下達給代運車隊,手機隨即會收到交易中心平臺同步發來的提貨信息……如今,這種便捷的服務已經吸引1萬多名會員的參與。今年以來,交易中心實現在線交易1402噸,循環物資交易額達6.2億元。

 

按照規劃,到2018年底,主業、非鋼在崗人員將分別控制在5萬人左右,非鋼產業的人工成本如果全部實現自我消化,意味著將給無縫鋼管主業減輕60億元的成本負擔。屆時,非鋼資產比例、收入貢獻率、外部市場收入比例、利潤貢獻率將達到50%。

 

 



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