公司是一家生產銷售為一體的現代化大型無縫鋼管生產廠家.主要生產材質：20#無縫鋼管，45#無縫鋼管，20G無縫鋼管，27simn無縫鋼管，16mn無縫鋼管,Q345B無縫鋼管，42crmo無縫鋼管，35crmo無縫鋼管，40cr無縫鋼管,可根據客戶需求定做定尺無縫鋼管，(除國標以外的規格）特殊規格無縫鋼管，山東無縫鋼管廠。結構用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機械用無縫鋼管、汽車；水利用無縫鋼管，精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、軍工醫療用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管等。
“如今我國的鋼管物流園區遍地開花，已經出現盲目發展、重復建設的現象，應引起高度重視和關注。”這是上海市鋼管商會副會長、上海五波無縫鋼管材料有限公司董事長接受《中國冶金報》記者采訪時所提出的見解。
任慶平表示，根據他近來對國內一些地區的鋼管物流園區的情況進行了調研，感到存在的問題不少，他認為該給鋼鐵物流(園區)的興建熱潮“潑點冷水”，別再盲目興建，否則后果很嚴重。
存在方面問題
據任慶平在調研中所掌握的情況，目前國內的鋼管物流園區存在的一些主要問題體現在五個方面。
一是盲目快速擴張。自2008年以來，鋼鋼管物流園區建設已進入快速擴張期，鋼鐵企業、鋼貿企業以及上下游企業都在興建鋼鐵物流，形形色色的鋼管物流園區、鋼管物流中心等在各地拔地而起，已經建成的大型鋼管物流園區有300多家，還有100多家鋼鐵物流園在建和待建，發展勢頭十分強勁，其中不少屬于盲目興建。
二是一味追求大型化。現在已經建成和在建的鋼鐵物流園區朝特大型、超大型方向發展，占地幾百畝、上千畝，投資幾百億元。如有家鋼廠投資興建的鋼鐵物流投資300億元;天津有家金屬物流園用地規模達5000畝，武漢有家鋼鐵物流中心用地規模超過3000畝，都稱之為是集現貨交易、倉儲、加工、金融、信息、辦公、商業、住宿、餐飲、景觀、停車等功能于一體的“現代的鋼鐵物流園”。人力、財力、物力有被浪費的情況。
無錫信合盛金屬制品有限公司是專業生產銷售20號無縫鋼管,大口徑無縫鋼管,厚壁無縫鋼管,無縫鋼管，45號無縫鋼管,冷拔無縫鋼管，熱軋無縫鋼管,小口徑無縫鋼管等.規格齊全,可根據客戶需求訂做非標定尺無縫鋼管。
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