即便如此，國內無縫鋼管企業依然難下減產的決心，在無縫鋼管主業明顯減虧的同時，高產量、高庫存以及高礦價依然如影隨形，揮之不去。中鋼協常務副會長朱繼民日前表示，隨著二季度需求旺季的到來以及新一屆政府開始履新，無縫鋼管市場需求將有所好轉，但由于產能釋放較快，成本上升壓力大，無縫鋼管企業“高成本、低盈利”的局面短期內難以改變。
資料顯示，由于鋼廠資金鏈緊張，為了不影響融資，企業紛紛加大開工率，2012年全國多數鋼廠高爐開工率維持在97%以上高位。今年年初，隨著國家發改委密集批復多個基建項目以及市場熱炒“城鎮化”概念推動下，無縫鋼管價格短暫地企穩回升，各大鋼廠再度加大生產力度。行業龍頭無縫鋼管股份曾表示，盡管無縫鋼管在上海的產能會做減法，但早已批準的無縫鋼管湛江項目仍將如期開工。“行政審批、盲目擴張、注重規模、布局混亂，已經成為當下無縫鋼管行業的真是寫照，由此導致的結果則是嚴重的產能過剩。”有業內專家測算，截至去年底，我國已建成粗鋼產能9.7億噸，另有在建項目產能約2200萬噸。總體來看，無縫鋼管過剩產能高達2億多噸。
今年年初，中國無縫鋼管工業協會也承認，無縫鋼管產能擴張未得到有效遏制，供大于求的局面不會改變，而由于產能釋放較快，成本上升壓力大，無縫鋼管企業的經營狀況還難以根本好轉。聶建康分析認為，無縫鋼管產量、庫存不斷創出新高，下游需求出現一定程度好轉，但并未完全復蘇，產能過剩矛盾依然突出，成本剛性的局面未改等因素共同制約下，無縫鋼管企業“高成本、低盈利”的局面短期內難以改變，行業整體經營仍然較為艱難。無縫鋼管日均產量已超警戒線，長此下去，產能過剩這一頑疾將把無縫鋼管企業拖入更加艱難的境地。
可以預見的是，在環保政策加碼的背景下，無縫鋼管企業也將面臨更大的難關。
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