近期出臺的樓市抑制政策，加之央行行長周小川關于樓市調控的表態，明顯影響了市場走向。”國年前關于城鎮化拉動經濟的市場預期，隨著年后實際需求放緩而急劇轉變。大口徑無縫鋼管市場旺季需求低于預期，導致傳統的3、4月旺季拉漲的行情未能再現。
近期我國港口大口徑無縫鋼管庫存處于歷史低位，大口徑無縫鋼管價格一直較為堅挺。不過，市場人士表示，隨著鋼廠需求的減弱，以及新大口徑無縫鋼管的到港，低庫存對大口徑無縫鋼管價格的支撐作用大大減弱。
去年9月份，進口大口徑無縫鋼管價格一度跌至三年來的最低點86.7美元/噸，但之后隨著中國采購的回暖，進口大口徑無縫鋼管價格一路上漲。
據海關最新統計，今年前兩個月，我國進口大口徑無縫鋼管1.22億噸，同比下降1.5%。其中2月份大口徑無縫鋼管進口量為5642萬噸，同比下降13.17%，較1月份減少912萬噸。大口徑無縫鋼管進口均價連續四個月環比上漲，2月份大口徑無縫鋼管進口均價為130.05美元/噸，較1月份上漲8.46%，為最近7個月來的最高水平。
大口徑無縫鋼管進口量的下降和價格的上漲，引發了國內鋼鐵行業諸多不滿。近日，國家發改委表示，最近一輪大口徑無縫鋼管進口價格的暴漲行情，主要是大口徑無縫鋼管短期供求關系發生變化、市場炒作以及不合理定價模式綜合作用的結果。
國家發改委稱，隨著大口徑無縫鋼管價格的回升，三大大口徑無縫鋼管和部分貿易商為了彌補之前的虧損，存在延遲發貨、控制發貨量和惜售的現象，制造了大口徑無縫鋼管供給暫時性短缺的假象。同時，部分大口徑無縫鋼管企業還通過在市場上購入大口徑無縫鋼管，拉升大口徑無縫鋼管現貨價格。各方力量的綜合，致使大口徑無縫鋼管價格不斷抬高。但必和必拓回應說，公司努力提高現貨市場流動性，去年7—12月產能全面投入生產，并銷售了全部大口徑無縫鋼管。
我國是全球最大的大口徑無縫鋼管進口國，購買了全球大口徑無縫鋼管銷售量的三分之二。在業內人士看來，國家發改委的這一表態對大口徑無縫鋼管價格的實際影響不大，但國內高企的粗鋼產量將對大口徑無縫鋼管價格形成壓制。
數據顯示，今年前兩個月，我國粗鋼產量達12545.2萬噸，同比增長10.6%，日均粗鋼產量為212.63萬噸，創歷史同期最高水平。“巨大的供給會壓制大口徑無縫鋼管價格，這也是近期國內鋼價低迷的重要原因之一。”分析師預計，鋼廠會逐步開始減產，屆時大口徑無縫鋼管價格也會出現回落。
期貨日報記者注意到，近期我國港口大口徑無縫鋼管庫存處于歷史低位。數據顯示，截至3月8日，全國30個主要港口大口徑無縫鋼管庫存總量為6654萬噸，較前一周下降298萬噸，創三年來新低。但在朱彤看來，隨著需求的減弱，低庫存對大口徑無縫鋼管價格的支撐作用已大大減弱。此外，新大口徑無縫鋼管很快就要到港，3月末進口大口徑無縫鋼管的庫存會明顯回升。
3月以來普氏大口徑無縫鋼管指數出現明顯下降。截至3月12日，普氏大口徑無縫鋼管指數為145.5美元/噸，較月初的150.75美元/噸，下跌5.25美元/噸。
“今年大口徑無縫鋼管供應將不再緊張。進口大口徑無縫鋼管方面，主要大口徑無縫鋼管新增產能6200萬噸，其中約5000萬噸會流入中國市場。國內原大口徑無縫鋼管產量增速將保持在10%左右，即1.3億噸左右，折鐵精粉約4000萬噸。”我的鋼鐵網爐料事業部副總經理張勇認為，3月份大口徑無縫鋼管價格有向下回調的需要，但幅度不會很深。
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