標準的螺旋鋼管設計原理簡單介紹
螺旋鋼管廠將成型機主液壓缸設計為上部為小直段,下部為大直徑段的兩段式變徑液壓缸。壓下變形初期成型力較小,可僅使用小直徑活段承壓,確保了螺旋鋼管廠液壓缸在小壓力下的快速行程(可兼快速壓下缸使用,無需另外設置多個行程快速缸);在壓下變形的后期,隨著模具與鋼板接觸面積的增加,需要施加的變形力二漸加大,此時液壓缸可以在大小兩活塞桿的共同作用下施壓,實現慢速大壓力成型。快速工具更換裝置:成型機的具更換比較復雜,占用時間也較長,一般需要。為提高設備利用率,開發了快速工具更換裝置。更換工具時可將上壓模降至下壓模,小車將兩者一同沿軸向拉出成型機。在后臺由橫移機構將需換下的模具移出生產線, I時將預備好的新模具移至生產線,送人成型機。
采用快速工具更換裝置可在I. 5h內完成具的更換,而無快速更換裝置時一般需要4h。 這種設計由于兩段柱塞均可起導向作用.使得螺旋鋼管廠液壓缸具有雙導向支撐性能,且成型過程支撐間距始終恒定,可有效降低成型偏載力對液壓缸的不利影響,起到較好的保護作用。
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