在國務院政策例行吹風會上,國務院國資委再次將焦點對準了僵尸企業。國資委副主任張喜武在會上表示,處置僵尸企業將堅持分類處置,積極地推動兼并重組一批,強化管理一批,淘汰落后一批。
以上論述,清晰地表明了中央對當前改革的決心和定力,更告知我們對改革中出現的矛盾要有足夠思想準備。
市場在資源配置中起決定性作用的阻力很大,必須克服路徑依賴
以往,每當大口徑無縫鋼管面臨市場困境之際,或面對輿論指判之時,我們都會特別理直氣壯地強調依靠市場機制,優勝劣汰。
然而,當市場真的開始劣汰了,我們真的能夠承受嗎……未必。
癥結何在?
經濟學家厲以寧先生說,有四大絆腳石阻礙市場改革——
第一個阻力:利益集團的存在,改革可能會使他szhywzm.cn們的利益受損,所以他們會堅持原來的做法。
第二個阻力:制度慣性。經濟學里有一個詞,叫路徑依賴。就是老路走慣了,適應了,就不想改了。
第三個阻力:中國還缺乏獨立完善的市場主體,企業還不是真正的企業,不能自主經營,受到的捆綁特別多。這也阻礙了市場在資源配置中起決定作用。
第四個阻力:市場要發揮作用,必須建立市場信用體系。沒有信用的社會,不適合市場業務的開展。包括政府在內,作為交易一方,都應該講信用。市場經濟的建設,必須和道德建設是同步的,而目前,中國的信用體系建設才剛剛起步。
盡管經濟學家的論述,是針對當前中國市場化改革全局的,卻很值得大口徑無縫鋼管行業深思。
破產是市場競爭的必然產物,要高度重視破產制度的完善與適用
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