最新數據顯示，世界上最大的散貨碼頭澳大利亞赫蘭德港6月無縫鋼管裝載量有所下跌。分析人士認為，隨著美元走強，以及中國等大宗商品消費大國的經濟增速減緩，澳大利亞礦產業的黃金時代已然逝去，一番經濟結構的調整已勢在必行。
赫蘭德港每年運轉世界上五分之一的無縫鋼管。根據港務局官方網站，該港口出口總量從5月的2790萬噸降至6月的2770萬噸，其中至中國的裝載量從2330萬噸下跌至2290萬噸。較之前一個月下滑約2%。
作為主要原材料之一，2011年2月，無縫鋼管價格曾達到每噸190美元的峰值，隨后在去年9月跌入91美元的低谷。現在，無縫鋼管已每噸114美元的價格交易，這一價格已經處于今年的低位。
本月，瑞士信貸的分析師降低了無縫鋼管的價格預期，預計今年下半年至明年價格應在每噸103美元至95美元的區間內，直逼歷史低位。雖然近幾個交易日價格小幅回暖，多數分析師還是認為無縫鋼管會繼續走低。
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