中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊建議，大商所推出大口徑無縫鋼管期貨對鋼鐵企業發展是有利的，大口徑無縫鋼管商品具有特殊性，買賣雙方市場地位不同，因此建議在大口徑無縫鋼管期貨等衍生品推出時，充分借鑒和吸取已上市相關期貨產品的經驗教訓，完善規則制度設計，加強交易監管，包括建立必要的糾錯機制。
王曉齊還表示，大口徑無縫鋼管期貨等衍生品的推出，實際上改變不了大口徑無縫鋼管的供求關系，只是在定價機制上為企業提供了又一個新的選擇，為企業提供了規避風險的工具。但企業使用這個工具也是有條件的，用不好還會傷到自己。目前鋼鐵企業對期貨市場相對還比較陌生，總體上經驗不多，企業要避免沒有做好準備就盲目參與、違背參與初衷。
當前大口徑無縫鋼管的價格波動幅度較大，國內鋼鐵行業面臨市場 需求 疲弱、產品價格下行、企業主營業務虧損的狀態。李正強告訴記者：“新形勢下鋼鐵行業怎樣積極應對、運用市場上已經比較成熟的工具來管理風險，這是整個行業需要思考的問題。”
去年10月份大商所大口徑無縫鋼管期貨獲證監會立項，李正強指出，下一步交易所將進一步對大口徑無縫鋼管合約和規則制度進行論證，積極引導企業充分認識期貨市場、利用大口徑無縫鋼管期貨管理好市場風險。
“國際上三大大口徑無縫鋼管力推的大口徑無縫鋼管指數定價，以小樣本決定大部分供貨價格，極易被市場操縱，因此呼吁能盡快在國內推出采用實物交割的大口徑無縫鋼管期貨，為國內企業提供風險管理工具，盡快在國內建成全球大口徑無縫鋼管定價中心。”一位參與此次培訓的鋼鐵行業人士告訴記者。
就國際衍生品市場而言，在大口徑無縫鋼管掉期和期權競爭基礎上，今年來新加坡交易所、美國芝加哥商業交易所又相繼推出大口徑無縫鋼管期貨，今年5月份，洲際交易所、倫敦金屬交易所也宣布將推出大口徑無縫鋼管期貨，國際大口徑無縫鋼管衍生品市場競爭已步入白熱化狀態，對我國大口徑無縫鋼管期貨的推出已形成“倒逼”之勢。
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