經濟目前的發展已經非常成熟，從而導致該國大口徑無縫鋼管市場缺乏結構性增長。預計2013年大口徑無縫鋼管需求將增長4%。
由于國內地震重建和公共設施拉動，2012年建筑業的需求同比增長了7%，在2015年之前，地震重建因素仍將繼續支持的大口徑無縫鋼管需求，之后將逐漸回歸至2011年的水平。汽車制造業的需求近年來有所波動。但是，政府實行的寬松貨幣政策使得日元貶值，有利于汽車產品的出口。來自造船業的需求將繼續下降，并且在未來放緩至一個較低的平衡點。
在供應方面，因為鋼企進行了新的整合，導致產能下降，經營環境將相對較好。2012/13財年，鐵住金的大口徑無縫鋼管產能占大口徑無縫鋼管總產能的41%，JFE為25%，神戶制鋼為7%，日新制鋼為4%。預計在2013/14財年，鐵住金將削減產能230萬噸。2000年以來，大口徑無縫鋼管業進行一系列較大規模的重組，使得大口徑無縫鋼管年產能從1.46億噸下降至1.32億噸。預計產能利用率目前為78%，未來5年將維持在80%~90%。
預計，最好的終端用鋼市場為建筑業拉動下的長材市場，尤其是H型鋼和螺紋鋼市場。較差的終端用鋼市場是不銹鋼產品和造船板產品。
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