鞭炮響了,也該開業了,可是誰又能保證今年大口徑無縫鋼管不用再與微利作戰了呢?在過去近兩年的時間里,大口徑無縫鋼管始終難逃微利的魔爪,2012年,我國大口徑無縫鋼管生產經營一如既往陷入低迷,大口徑無縫鋼管也正式進入轉型升級的“痛經時代”——每次公布數據時,必要痛一次。
日前,工信部發布《2012年大口徑無縫鋼管運行情況分析和2013年運行展望》,分析指出,2012年80家重點大中型大口徑無縫鋼管累計實現銷售收入35441億元,同比下降4.3%;實現利潤15.8億元,同比下降98.2%;銷售利潤率幾乎為零(只有0.04%)。作為一個世界性鋼鐵生產大國,實在是難以想象,我們本可以引以為豪的行業怎會陷入微利,甚至虧損的行列內而不可自拔呢?
新年開頭,看工信部的架勢,是要力改大口徑無縫鋼管這種的微利局面了,但有人笑之不識時務。目前制約我國大口徑無縫鋼管利潤上升的主要病詬,一為產能過剩,二為成本太高。產能過剩是由來已久的,不識大局、不看長遠利益的思想讓國內鋼企瘋狂的進行著飲鴆止渴的行為。在這種嚴峻的形勢下,大口徑無縫鋼管本應按照國家有關政策的要求,嚴格控制產能,淘汰落后產能。但令人遺憾的是,我國較多的鋼企不僅沒有嚴格控制和壓縮鋼鐵產能,反而還大力發展大口徑無縫鋼管。
另外一個制約行業利潤就是成本因素了。20號無縫鋼管、鋼坯等原材料價格上漲嚴重的影響了大口徑無縫鋼管的盈利。不管是從自然地理條件來說,還是拿人為技術來談,我國鋼企為國外礦商打工的事實,短期內都難以改變。
多年來我們一直試圖改變我國在談判會上的話語權分量,但一直沒有太大改觀。據鋼鐵協會統計,2012年,鋼鐵協會會員企業累計實現利潤僅有15.81億元,同比大幅下降了98.22%。高價位進口的20號無縫鋼管進一步吞噬了大口徑無縫鋼管微薄的利潤,盡管鋼價有過飛快上漲的時候,但利潤總是在流逝,大口徑無縫鋼管廠想攆都攆不上,看著這個飽含淚水的行業,總讓人心里有種淚流的沖動。
2013年大口徑無縫鋼管大戰微利時代,但從第一局來看,還是讓成本給贏了。年前,在備貨高峰期的推動下,20號無縫鋼管價格持續上漲了一段時間,加大了大口徑無縫鋼管廠的成本,不少大口徑無縫鋼管廠暫停采購。但年后這股漲勢并沒有就此消停,受開門紅的提振,20號無縫鋼管價格仍然走高。
截止上周,中國港口20號無縫鋼管庫存(沿海25港)為7702萬噸,較上期增加149萬噸,環比上漲2%。19日普氏指數62%PB粉報158美元,較前一工作日上漲2.75美元。進口礦方面,曹妃甸62%澳大利亞PB粉1080-1090元/濕噸;天津港63.5%印粉1080-1090元/濕噸。港口現貨報價上漲10-20不等。普指逼近160美元關口,明顯提振市場信心,20號無縫鋼管價格這樣拉漲,后期大口徑無縫鋼管廠必然會因為成本上升而繼續抬高出廠價格,但由于需求暫未釋放,所以市場的倒掛現象恐怕會更加嚴重。
從這一仗來看,大口徑無縫鋼管廠是仍然難敵高成本的摧毀的,微利時代估計還將繼續下去。不過據分析師研究看,本期20號無縫鋼管價格雖然會慣性上漲,甚至可能會沖破160美元,但維持時間不會很長,上半年寬幅震蕩或會成為主基調,所以在成本因素是這樣震蕩的背景下,大口徑無縫鋼管如能否盈利,就得看國家以及各大大口徑無縫鋼管廠商家的運籌了。
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