過往的十年，是中國大口徑無縫鋼管無比輝煌的十年，基建工程批量動工、房地產火熱開發，中國大口徑無縫鋼管獲得了高速增長，各鋼企也對此積極更換設備，提高生產效率，進而逐步的造成產品擁堵，步入了產能過剩的怪圈。
據大口徑無縫鋼管廠統計的數據顯示，在2012年，國內大口徑無縫鋼管消費量達7.17億噸，同比增長6.8%。與此同時，出口量達5088萬噸，同比增長12.7%。一位業內人士對記者講到，“以價換量”是對2012年我國鋼材銷售情況真實的描述。從數據上來看，國內消費量和出口量有所增長，不過是源于國內大口徑無縫鋼管價格的報價遠低于國際大口徑無縫鋼管價格水平，從需求上來說，雖然不及此前數年的那樣兇猛，但依然在低速增長，但礙于堆積如山的庫存，目前的市場需求根本改變不了行業的現狀。
一位業內人士對記者講到，嚴重產能過剩是導致國內大口徑無縫鋼管價格的大幅下跌、企業利潤下降的主要因素，總結起來賣也是賠，不賣賠的更多。大的企業能扛一陣，甚至有資金轉向其他行業，而規模相對較小的鋼廠的日子更為艱難。同時，部分規模的企業也一直想盡辦法在壓縮成本，而壓縮成本的通用的一個方式就是增加單位產量，這樣最終卻導致了庫存不減反增的怪象。
目前，大口徑無縫鋼管行業面臨著生產企業結構調整的首要問題，即進行集約化管理，最終達到控制產量與市場需求基本平衡的目的。對此工信部也出臺相應政策支持，比如批復河北唐山民營鋼企“抱團”成立渤海大口徑無縫鋼管集團方案，其后又批復工信部又批復首鋼和吉林通鋼重組方案。甚至在備受外界關注的寶鋼廣東湛江大口徑無縫鋼管基地項目和武鋼廣西防城港大口徑無縫鋼管基地項目正式獲批也處在這個期間。
即便如此，結構調整依然步履維艱，產業集中度不升反降。一般來說，在行業景氣度低的時候，大多數企業會采取抱團取暖的方式，但對大口徑無縫鋼管卻恰恰相反，尤其是2012年，考慮到全行業利潤微薄的實際情況，需求的增長繼續放緩，大口徑無縫鋼管并購風險較大，大部分并購步伐都已放緩，導致去年大口徑無縫鋼管并購重組的案例大幅縮減。
通過結構調整，提高產業集中度，進行規模化的管理模式，或許是中國大口徑無縫鋼管企業在經歷十幾年的高速發展后必須面臨的調整。而常常見諸報端的由需求引起的行業不景氣實為外因，相比內因占的比重更大，只有跳出周期的思維，通過技術創新、產品創新、商業模式創新實現產業升級，避開現有產業層次上的過度競爭，大口徑無縫鋼管行業才會擁有持續的生命力。
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