據厚壁無縫鋼管廠日報消息，自2011年下半年以來，無縫鋼管價格一路下滑，而今年9月之后，隨著厚壁無縫鋼管廠市場逐步回暖，無縫鋼管價格也隨之企穩，厚壁無縫鋼管廠無縫鋼管的采購積極性增長，帶動無縫鋼管熱銷景象的出現，并借大秦線檢修，港口庫存下降之利，一度上沖考驗1700元/噸壓力位。無縫鋼管的后市走向如何，市場似乎不大看好。
厚壁無縫鋼管廠行業是無縫鋼管的最大下游需求端，隨著9月份無縫鋼管價格反彈，厚壁無縫鋼管廠的開工率明顯回升，厚壁無縫鋼管廠廠的訂單量也直線上升，但是11月末獨立厚壁無縫鋼管廠企業平均產能利用率雖有上漲6%，但依然停留在77%的中間水平，并沒有如厚壁無縫鋼管廠行業一般出現大幅度的產能回升。在目前無縫鋼管行業產能明顯過剩的狀況下，并且這種現狀短期無法得到根本改變無縫鋼管價格必然受到壓制。
從目前的情況來看，無縫鋼管價格繼續上漲的空間可能已經有限，而且從過去十多年的歷史走勢看，進入四季度以后，無縫鋼管價格上漲主要得益于產量下降以及囤貨需求，國內厚壁無縫鋼管廠產業鏈產能過剩的現狀在短期內很難得到好轉，因此，無縫鋼管作為20號無縫鋼管的影子市場，雖然長期產能過剩面貌依舊，但短期在上游共同提振下，現貨價格易漲難跌，無縫鋼管價格的漲跌成為影響其厚壁無縫鋼管廠價格的主要因素。
截至11月，上海20號無縫鋼管庫存下降至29.21萬噸，位于年內較低水平。然而，我們并不能簡單地將社會庫存的降低便認為是利好信號的出現。去年以來無縫鋼管價格的持續下跌，是造成無縫鋼管社會庫存較低的主要原因，貿易商不敢貿然囤貨。因此，即使目前社會庫存降幅明顯，但在市場未出現實質性利好之前，貿易商補庫將會非常謹慎，并不會表現出較強的補庫意愿。
而地方政府也無法以行政命令規定厚壁無縫鋼管廠停產檢修，控制產能。前兩年政府尚且會通過停電限產來對厚壁無縫鋼管廠產量進行控制，今年以來，盡管以20號無縫鋼管為代表的厚壁無縫鋼管廠產品價格一路下滑，但政府并沒有動用類似舉措。所以說，目前無縫鋼管—厚壁無縫鋼管廠產業鏈產能過剩短期內無法解決，而厚壁無縫鋼管廠減產保價意愿并不強烈，特別是冬季來臨，面臨北鋼南運的境況，隨無縫鋼管價格波動的無縫鋼管價格后市并不樂觀。
公司是一家集生產經營為一體的厚壁無縫鋼管廠，主要生產經營：20號無縫鋼管、16mn無縫鋼管、Q345B無縫鋼管,35crmo無縫鋼管、42crmo無縫鋼管、27simn無縫鋼管、20cr無縫鋼管，40cr無縫鋼管、大口徑無縫鋼管、保證無縫鋼管價格最低，品質一流，提供無縫鋼管理論重量表�？筛鶕蛻粢蠖ㄗ龆ǔ邿o縫鋼管非標無縫鋼管(除國標以外的規格)，結構用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、不銹鋼無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機械用無縫鋼管、汽車；水利用無縫鋼管，精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、軍工醫療用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管等。
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