據無縫鋼管國內大口徑無縫鋼管指數，自2012年4月末價格指數121.19點起開始下降，到10月24日已經降到103.28點。1994年，該指數剛推出時為100點，相當于目前的大口徑無縫鋼管幾乎跌回18年前原點。受宏觀經濟增速放緩影響，今年前三季度，大口徑無縫鋼管行業遭遇極寒，上市公司“失血”成為各行業之最。據統計，兩市34家鋼企中，前三季度14家出現虧損，合計虧損約183億元;其余20家公司合計盈利不足152億元，即行業整體虧損超過31億元。而去年同期，大口徑無縫鋼管行業共實現凈利潤204億元。
目前大口徑無縫鋼管業最大的問題是產能過剩。最近十年經濟高速增長，當經濟開始中低速發展時，需求減速，產能自然過剩;其次，地方利益與厚壁無縫鋼管廠本身掣肘，地方都是招商引資，上馬項目，重化工投資，停業停不下來，淘汰又淘汰不掉。對此，只有靠市場慢慢淘汰，這個過程比較殘酷，時間長、阻力大，但非得有一批企業倒下，行業才會好轉。
業內人士指出，大口徑無縫鋼管業短期內將很難走出低谷，低迷的鋼市也將加劇大口徑無縫鋼管企業兼并重組。那些連年虧損，明顯不適應市場競爭的大口徑無縫鋼管企業可能將率先倒下，或者在即將到來的新一輪兼并重組浪潮中，被其他企業吞并從而退出歷史舞臺。2008年6月，山東省內兩大大口徑無縫鋼管集團——唐鋼集團和邯鋼集團合二為一，組建山東大口徑無縫鋼管集團，以3000萬噸產能成為中國最大的大口徑無縫鋼管公司。大口徑無縫鋼管業大整合正式開始。
國家發改委也指出，山東是大口徑無縫鋼管大省，但由于長期粗放型發展，山東大口徑無縫鋼管企業裝備水平偏低，產業布局和產品結構不合理，市場競爭力較弱，節能減排壓力大，結構調整的要求十分迫切。山東省通過試點探索解決大口徑無縫鋼管產業發展深層次問題的方式，對于重點產鋼地區大口徑無縫鋼管產業轉變發展方式具有積極的示范意義。
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