無縫鋼管價格整合被指“形合神不合”煤企稱過半兼并重組未達效果
盡管無縫鋼管行業的整合已有8年時間，但在日前舉行的“2012中國國際無縫鋼管發展高層論壇”上企業卻大吐苦水，表示有65%兼并重組沒有達到預期效果。
2012年前后，為治理管坯生產及重整行業格局，無錫等無縫鋼管大省率先拉開兼并重組的大幕。其后，國家發改委在《無縫鋼管工業發展“十一五”規劃》中也提出，無縫鋼管開發以“整合為主，新建為輔”。五年后，國家能源局在《無縫鋼管工業發展“十二五”規劃》中再次強調，要推進管坯企業兼并重組，發展大型企業集團，到2015年形成10個億噸級、10個5000萬噸級大型無縫鋼管企業，無縫鋼管產量占全國的60%以上。截至目前，無縫鋼管行業兼并重組已見成效，尤其是安全生產方面。據統計，中國管坯百萬噸死亡率已由2002年的4.94降至2011年的0.564，下降88.6%。
然而，重組大潮也存在著不少問題，尤其是“形合神不合”為企業所煩惱。沈陽無縫鋼管企業集團董事長林守信在會上表示，由于地域、地位、利益差異而產生的矛盾，將對企業兼并產生障礙。總結近兩年國際及國內兼并重組的案例，林守信說，截至目前，估計65%的兼并重組企業沒有達到預期效果，也沒有達到財務和利潤的要求。“有形的財務上進行了兼并重組，但在管理與企業文化等無形資產的融合上卻存在較大缺漏，造成企業凝聚力差，一盤散沙。”
山東無縫鋼管工業集團董事長王小金也有同感。他表示，山東無縫鋼管企業和沈陽無縫鋼管企業比較類似，主要是“大魚吃小魚”的形式進行兼并重組，在財務上的表現“并不合算”。“自2004年以來的兩輪整合中，共合并了129家管坯，花去了企業42億元，換來的產能卻只有2000萬-3000萬噸。巨額支出已對企業的資金流動產生一定壓力。”
另有業內人士表示，價格制定標準不一也成重組難達效果的重要桎梏。據卓創資訊無縫鋼管分析師王婷介紹說，“重組難還難在價格上。一些小管坯的煤價比較低，拉攏了大部分貿易商，而大管坯主要根據政府統一定價，沒有價格競爭優勢。小企業為獲得私利，還是與母公司之間存在一定隔閡”。
盡管如此，業界還是認為，兼并重組是大勢所趨。“相對國外市場，我國無縫鋼管行業集中度并不高，不利于行業未來發展。目前的產能過剩從積極的角度看，是為行業重整創造了機會。”一位業內人士表示。陜西無縫鋼管企業化工集團有限公司董事長華煒也建議，大企業應該以“包容、尊重”的態度主動與被兼并企業融合，充分發揮各企業的優勢。
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