公司是一家生產銷售為一體的現代化大型無縫鋼管生產廠家.主要生產材質:20#無縫鋼管,45#無縫鋼管,20G無縫鋼管,27simn無縫鋼管,16mn無縫鋼管,Q345B無縫鋼管,42crmo無縫鋼管,35crmo無縫鋼管,40cr無縫鋼管,可根據客戶需求定做定尺無縫鋼管,(除國標以外的規格)特殊規格無縫鋼管,山東無縫鋼管廠。結構用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機械用無縫鋼管、汽車;水利用無縫鋼管,精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、軍工醫療用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管等。
山東一家鋼企的負責人向記者介紹說,雖然近期鋼價出現上漲,但企業的鋼材銷售卻并不理想,貿易商進貨也不積極,庫存依舊處于高位。“尤其是近期鋼材價格上漲后,企業停產意愿更弱,未來市場供應只能是有增無減。”
在產能壓力日益增大的同時,鋼鐵下游需求的低迷卻難見好轉。無縫鋼管作為基建領域的重點商品,受國家宏觀調控周期,特別是房地產調控的影響巨大。國家統計局公布的8月份房地產數據似乎預示房地產行業正在回暖。 期貨分析師表示,10月份的無縫鋼管行業開工率依舊位于歷史平均水平下方,而無論是挖掘機還是混凝土機械的銷售情況在10月份均不佳。“加上我國管理層多次表態堅決抑制鋼管投機性需求,鋼管行業開工率很難得以恢復,甚至有進一步降低可能”。
作為無縫鋼管的另一終端需求方,鐵路建設也仍舊低迷。鐵道部最新公布的統計數據顯示,2012年1—10月我國鐵路基本建設投資2277.74億元,與去年同期相比減少886.95億元,跌幅28.0%。鐵路建設仍呈繼續萎縮態勢,大大減弱了其對鋼材需求的拉動。
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