自8月底以來，無縫鋼管價格開始了一輪快速拉漲行情。期貨主力1601合約由8月27日開盤價362元/噸一路反彈至昨日收盤價398元/噸，短短8個交易日反彈近10%。
對此，國泰君安期貨高級研究員金韜認為szhywzm.cn，近期無縫鋼管價格出現快速反彈，主要是受鋼企補庫存影響。
據期貨日報記者了解，9月初的大閱兵結束后，京津冀地區的鋼企陸續恢復生產，其對無縫鋼管的需求也逐步恢復，補庫存普遍較積極。與此同時，進口礦的到貨量并沒有出現明顯地增加。
海關總署公布的最新數據顯示，今年1—8月我國累計進口無縫鋼管61416萬噸，同比下降0.2%。其中，8月份我國進口無縫鋼管7412萬噸，較上月大幅減少1198萬噸，創今年3月以來新低，同比下降1.02%。
“雖然海外大型礦山的產能釋放速度加快，但同時也有超過1億噸的非主流礦退出了，比如國產鐵精粉就縮減了5000萬—6000萬噸，基本抵銷了海外大型礦山的增量。因此，目前國內的無縫鋼管現貨是比較緊缺的。”光大期貨礦鋼研究員夏君彥告訴記者。
目前，港口城無縫鋼管庫存已經出現了比較明顯地下滑。根據Mysteel的統計數據，截至9月8日，全國41個港口無縫鋼管庫存總量為8147萬噸（原口徑7750萬噸），日均疏港總量為225萬噸。
“港口庫存已經連續2個月維持在8000萬噸左右，鋼廠基本上都沒有多少庫存了。”夏君彥說。據了解，由于現貨市場比較緊俏，無縫鋼管期貨目前出現了比較明顯的貼水，“無縫鋼管的基本面要比螺紋鋼好很多”。
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