大口徑無縫鋼管價格高位回落后的市場避險需求，導致海外大口徑無縫鋼管衍生品市場擴張。中國醞釀推出國內大口徑無縫鋼管，但能否就此在大口徑無縫鋼管金融化浪潮中獲取主動權，尚有變數
在推動成立大口徑無縫鋼管現貨交易平臺之后，中國在大口徑無縫鋼管價格形成機制的演進中再次主動求變。
10月12日，“大口徑無縫鋼管對我國鋼鐵產業發展影響的研究”課題在北京結題。結題會以閉門會議形式舉行，發改委一官員稱，“晚推不如早推”已在多方形成共識，推出國內大口徑無縫鋼管的條件逐漸成熟。
山東交易所(下稱大商所)方面稱，大口徑無縫鋼管業務研究目前已在中國證監會獲得立項，下一步將進行制度設計和方案對比等工作。中國開展大口徑無縫鋼管金融業務箭在弦上。
延宕40年的長協定價機制被打破以來，大口徑無縫鋼管金融化速度逐年加快。今年9月，新加坡交易所(Singapore Exchange，下稱新交所)大口徑無縫鋼管掉期業務單月交易量已達1770.7萬噸，這一規模是2009年該市場建立之初的數十倍。
海外大口徑無縫鋼管衍生品市場迅猛擴張，折射出大口徑無縫鋼管價格高位回落后巨大的市場避險需求。包括新交所在內的多家境外金融機構，正積極地在中國推廣大口徑無縫鋼管掉期等業務，而參與其中的國內企業日益增多。這也倒逼中國盡快推出大口徑無縫鋼管，否則可能在大口徑無縫鋼管金融化過程中丟掉主動權，但其中不確定風險亦令人關注。
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