公司是一家生產(chǎn)銷售為一體的現(xiàn)代化大型無縫鋼管生產(chǎn)廠家.主要生產(chǎn)材質(zhì):20#無縫鋼管,45#無縫鋼管,20G無縫鋼管,27simn無縫鋼管,16mn無縫鋼管,Q345B無縫鋼管,42crmo無縫鋼管,35crmo無縫鋼管,40cr無縫鋼管,可根據(jù)客戶需求定做定尺無縫鋼管,(除國標(biāo)以外的規(guī)格)特殊規(guī)格無縫鋼管,山東無縫鋼管廠。結(jié)構(gòu)用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設(shè)備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機(jī)械用無縫鋼管、汽車;水利用無縫鋼管,精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、軍工醫(yī)療用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管等。
為了挽救低迷的經(jīng)濟(jì),大量基建項(xiàng)目出臺(tái),這也是倒逼之下的飲鴆止渴。發(fā)改委連續(xù)批復(fù)25個(gè)城軌項(xiàng)目、13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目、10個(gè)市政類項(xiàng)目和7個(gè)港口、航道項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資規(guī)模超過1萬億元。其中公路建設(shè)項(xiàng)目,總里程數(shù)達(dá)到2018公里。
據(jù)粗略測算,軌道交通每投資1億元,可消費(fèi)鋼材1.12萬噸,7000億元投資將拉動(dòng)鋼材消費(fèi)量約7800萬噸,而此次發(fā)改委批復(fù)的鐵路公路項(xiàng)目總用鋼量為7870萬噸左右,國內(nèi)總用鋼量6.8億噸的11.5%。
雖然基建需求總量非常可觀,這些工程從具體規(guī)劃、立項(xiàng)目、開工怎么也得半年以上,而大多數(shù)工程的建設(shè)周期都在4~5年,短則需要2年左右。因而短期內(nèi)對鋼材終端需求釋放的實(shí)際影響較小,鋼材價(jià)格近期的快速回升或許只是市場在政策推動(dòng)下的短期行為。
且從長期來看,在一個(gè)還有投資空間、房地產(chǎn)高燒未消退的經(jīng)濟(jì)體內(nèi),政府?dāng)U大投資能夠?qū)︿摬钠鸬綄?shí)實(shí)在在的立竿見影效果。中國政策制定者也是越來越難以容忍經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行,中央政府宣布的基建項(xiàng)目投資額達(dá)到一萬億人民幣。
這將強(qiáng)化過去幾個(gè)月地方政府的投資熱潮。在過去的幾個(gè)月時(shí)間里,中國各地方政府已經(jīng)宣布了一系列的投資計(jì)劃,累計(jì)總額高達(dá)11.6萬億,令4萬億投資計(jì)劃相形見拙,后期國內(nèi)還將會(huì)有一些項(xiàng)目加快上馬,拉動(dòng)內(nèi)需將是國內(nèi)長期需做的,有助于推動(dòng)國內(nèi)無縫鋼管市場。
不過,令人擔(dān)憂的是,眾多基建項(xiàng)目獲批必然帶來天量融資需求,而為了滿足這些需求,此前對地方城投公司緊縮的融資政策勢必進(jìn)一步放松,這會(huì)在某種程度上放大地方融資平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)。
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